| 在那遥远的地方，有个好机场。人们飞过了她的山头，都要回首留恋地张望。 神农架机场令人难以置信，有海拔最高的、有跑道最短的、也有治理难度全国之最的。     神农架是个典型的喀斯特地貌，机场坐落在原始森林陡峭的山顶。为建设这座高山机场，5处耸立的山峰被削平，变成了宽阔的机场。同时，建设者在边坡地带和道面区共处理溶洞、溶槽、溶沟、溶隙、漏斗217个。并在机场周围建起了10多个，总长度5130米的防滑坡来确保机场的坚固。其施工难度大，施工工艺复杂在国内工程界罕见。 机场海拔2580米，是中国除青藏高原机场外，在华中乃至内地海拔最高的民用支线机场。通航后，以武汉到神农架为例，将从原来的8小时缩短为50分钟。   尽管建设之初，神农架机场在网络上引发了各种质疑，但如今一架架飞机已稳稳地降落在神农架红坪机场，开启了神农架旅游航空时代。 航班航线： 从2014年10月27日起执行。 上海浦东—神农架 航班号MU2504 起飞时间07：20 到达时间10：50 武汉天河—神农架 航班号MU2504 起飞时间09：45 到达时间10：50 神农架—武汉天河 航班号MU2509 起飞时间13：40 到达时间14：30 神农架—上海浦东 航班号MU2509 起飞时间13：40 到达时间17：10 山顶机场除了高海拔的特点，同时还具备建设之难、治理之难的共性。但还有一个对广大旅客朋友来说是件福利的事，那就是，只要是飞过山顶机场的，绝对忘不了飞机降落阶段，乘机者所能感受到的美景及体验。   想象一下，透过茫茫的白云，开阔的机场跑道眼看就要近了，再猛一看，惊了，悬崖就在边上，极其担心飞机一偏就掉下去了，掉……下……去……了！再险的风景，还是要亲自体验一番才能感受，有机会一起去试试吧！   |