13年秋，和最要好的朋友去到神农架看秋天。 听起来真是矫情，我在苏州，她在南京，哪一处的秋景比不过遥远的湖北神农架？但若是每一处美景都用来比较以后才决定去或者不去，那还真是难以想象除了自己门前的雪我还能看到什么？ 不是没有说走就走的勇气，国内的公共交通实在很难恭维，买车票需要在网上等，取车票需要在车站等，无意间发现“H8旅行约定”，它解决了所有的问题。 选择了晚上的火车，一来养精蓄锐，二来，没有过“夜奔”经历的人总是希望做些有的没的尝试。果然，整节车厢我们俩是最后入梦的。 到达汉口大约5点，天气不晴朗，或许凌晨的雾气还未消散吧。为什么不直达神农架呢？就好像全聚德打出了“没吃过我的鸭子别说来过北京”一样，我们是来“吃”武汉热干面的。
汉口站台看来很“西方”，不知道是不是仿照了欧洲哪座古堡，我们沿着出口到公共搭车区域，问了路边店面的大爷哪里的热干面最有年头，果然，有历史沉淀的人总是比不靠谱的“城市宣传片”好太多。到达巷口时天已近午，在门前看到排在门外的长队时竟没有一丝不虞，反觉得庆幸能够叫我们找到这种“传说中的地方”。 我们叫了最普通的热干面，浓厚的肉末覆在在白白的面条上，诱人的棕色上面有洒下装是一样的细小葱花，尝起来软而不懦，嚼劲适中，配备的大酱汤只见点滴油斑，却是好喝的要流泪。离开之前拍下它的门面记得下次来。 虽然在列车上睡着一整夜，但总归不如床上舒适，我们决定好好睡一觉第二天赶赴神农架。 武汉人多车多出行不易，好在供旅客休憩的地方也不少。我们这一觉睡得很美满。 早起8点半，询问到乘坐武昌的旅游大巴奔赴有“浓浓秋意”的神农架。到了大巴上方知我们此行实在是幸运，因大武汉的旅游行业并不十分景气，去到各个景区的车辆并没有很完善，基本上是跟团的居多，自由行会浪费很多精力时间和金钱。不管怎样，到达兴山以后发现已经是第二天早上了，旅途的疲惫袭来竟生出了许多烦躁，不知道还有多久才能到目的地。辗转问到有小巴直达神农架，心情瞬间好起来! 进到神农架国家级自然保护区内，第一感觉并没有大部分景区“过度开发”的感觉，增设的人为设施并不常见。时值九月，气温不高不低，有风过耳，带来秋天特有的温润。空气中都是大自然混合的草木植被的香气。极目之处，青山碧水。登临神农最顶峰，坐拥“华中第一峰”的感觉，大约没有达到那样“小天下”的境界，却有烦扰尽除的畅快之感。 路遇许多和我们一样从不同地方过来的游人，说道想要去的好玩的地方竟有多个提到燕子垭这个地方的，我们俩真不是合格的游人，事前并没有仔细勘察过有趣的地点，只道“随遇而安”才是最好的指南，但是众口之下的“美景”你不能否认它名不副实。我们随着众人也好、赶到燕子垭。“看那彩虹桥！”人群中有人喊。 抬头果然见到横贯南北的“彩虹”，景区工作人员提醒我们桥身最多承重120人，我们前前后后大约30人左右，一起穿越。我觉得应该不是我们的幻觉，桥，真的在左右的摇，紧张的抓住两侧的铁索，终于稍稍缓解。但不能否认，吊桥上一览美景的感觉不比登顶的差多少，在紧张又刺激的半空，隐隐的有命悬一线、劫后余生的快感。 天色将晚，虽然意犹未尽，但耐不住疲倦，我们带着神农架的暮色搭车返回木鱼镇。 虽然神农架的秋色并没有超越我们的想象，但今日亦有不虚此行之感。 同行的几个当地人约我们冬天来滑雪，被誉为“南国滑雪胜地”的神农架滑雪场是距离我们最近的滑雪场。每年的十二月中旬至次年的二月上旬开业运营, 辟有越野滑雪道1条，长0.5公里，旅游滑雪道1条、长200米，雪地活动场地约600平方米配有初级和中级旅游滑雪下坡雪道，坡度5至15度，设有拖迁式索道，由山顶呈“S”形穿林沐风飞驰而下，有惊无险，乐趣横生。从山顶随着索道，左拐右转，身体仿佛也扭转成“S”形般，穿过山林，甚是有趣。但是据说这里没有头盔和眼镜租借，那我想练习好“摔倒的正确方法”应该是我首先要学的…… 那时那时，我想，那时必将又是另一番风景。 |
